當前位置：GPZ（2009）系列盆式支座是在替代了老標準的新標準下誕生的，新標準主要是在老標準的基礎上進行修訂、補充和完善，使盆式支座產品標準跟上時代，更好地服務于公路橋梁事業。河北衡潤就GPZ（2009）公路橋梁盆式支座的性能來為大家作簡單介紹。
1、豎向承載力：支座豎向承載力分為33級，0.4MN~60MN。在豎向設計承載力作用下，支座壓縮變形不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.05%。
2、水平承載力：固定支座和單向活動支座非滑移方向的水平承載力不小于支座承載力的10%。
3、轉角：支座豎向轉動角度不小于0.02rad。
4、位移：雙向活動支座和單向活動支座順橋向位移量分為五級：±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，雙向活動支座橫橋向位移量為±50mm。當有特殊要求時，可按實際需要調整位移量。
